3月的嶺南大地，春意盎然。肇慶市高要區(qū)廣湛高鐵建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載車往來穿梭，建設(shè)者們正忙而有序地進(jìn)行廣湛線機(jī)場(chǎng)2號(hào)隧道場(chǎng)坪土方回填，奏響春日大干協(xié)奏曲。

在廣湛高鐵建設(shè)的沖刺攻堅(jiān)階段，中鐵二十二局項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)緊緊圍繞“保開通”目標(biāo)，統(tǒng)籌抓好施工進(jìn)度與安全生產(chǎn)，保障項(xiàng)目高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成。

掀起大會(huì)戰(zhàn)，跑出加速度

廣湛高鐵正線全長(zhǎng)約400公里，是串聯(lián)粵港澳大灣區(qū)與粵西的鋼鐵動(dòng)脈，是廣東省自主投資建設(shè)技術(shù)最復(fù)雜、線路最長(zhǎng)、投資最大的鐵路項(xiàng)目，通車后廣州至湛江通行時(shí)間將壓縮至一個(gè)半小時(shí)。

中鐵二十二局負(fù)責(zé)施工的機(jī)場(chǎng)2號(hào)隧道長(zhǎng)度為1396米、肇順南城際和機(jī)場(chǎng)快線（下稱“軌道二線”）長(zhǎng)度為580米。

要實(shí)現(xiàn)年底廣湛高鐵開通目標(biāo)，拼搶一季度施工黃金期至關(guān)重要。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)春節(jié)“不打烊”，節(jié)后迅速全面復(fù)工，2月22日開啟施工大會(huì)戰(zhàn)以來，組織1600余名作業(yè)人員，調(diào)控38臺(tái)泵車、42臺(tái)吊車、600余輛渣土運(yùn)輸車等各類機(jī)械設(shè)備掀起大干熱潮。

軌道二線主體結(jié)構(gòu)施工完成（朱文哲 攝）

3月2日，隨著最后一板混凝土澆筑完成，項(xiàng)目施工的軌道二線主體結(jié)構(gòu)在全線率先完成。2月24日至3月2日，單周完成產(chǎn)值超6200萬元，單日完成產(chǎn)值最高突破1000萬元。

機(jī)場(chǎng)2號(hào)隧道下穿規(guī)劃珠三角樞紐（廣州新）機(jī)場(chǎng)，需在隧道頂部進(jìn)行土方填筑，覆土厚度最高達(dá)14.2米。經(jīng)過90天的沉降觀測(cè)期后，方可施工隧道內(nèi)軌道工程。

“隧道設(shè)計(jì)土方回填量326萬方，肇慶地區(qū)4月將進(jìn)入雨季，對(duì)土方回填影響較大。”項(xiàng)目經(jīng)理劉飛介紹道。為搶抓雨季前的施工黃金期，項(xiàng)目調(diào)派各類作業(yè)設(shè)備700余臺(tái)，“人停機(jī)不?！?4小時(shí)輪班作業(yè)，單日回填最高土方量達(dá)17.8萬方，相當(dāng)于填滿71個(gè)奧運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)游泳池。

土方回填現(xiàn)場(chǎng)（朱文哲 攝）

3月23日，廣湛線機(jī)場(chǎng)2號(hào)隧道場(chǎng)坪土方回填已全部完成。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)正晝夜施工，全力攻堅(jiān)，確保3月底前完成全部回填任務(wù)，為后續(xù)軌道鋪設(shè)、電力通信設(shè)備安裝等工序創(chuàng)造條件。

織密安全網(wǎng)，護(hù)航穩(wěn)生產(chǎn)

大干期間進(jìn)場(chǎng)工人、設(shè)備數(shù)量多，安全風(fēng)險(xiǎn)較高。夜間施工光線差，項(xiàng)目投入大功率LED燈組等照明設(shè)備，有效解決能見度問題，在現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)工點(diǎn)安排專職安全員全程監(jiān)督，配備頭燈與反光背心，保障夜間施工安全。

越是工期緊張，安全培訓(xùn)教育越不能打折扣，還要做深做細(xì)。為避免培訓(xùn)教育“走量”不“走心”，項(xiàng)目堅(jiān)持“逢課必考”，對(duì)成績(jī)不合格的工人“開小灶”一對(duì)一輔導(dǎo)，確保入場(chǎng)懂安全、知紅線。去年以來，項(xiàng)目累計(jì)開展入場(chǎng)培訓(xùn)、安全專項(xiàng)培訓(xùn)、警示教育近200次，覆蓋3000余人次。

親人的一句囑托叮嚀、一聲殷切期盼，往往勝過數(shù)十條抽象的安全條規(guī)。該項(xiàng)目在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立“親情電話”，讓職工家屬與“三違”人員通話，用親情呼喚安全。同時(shí)，他們還創(chuàng)新性設(shè)立安全“反省屋”，讓違規(guī)作業(yè)人員接受“三醒”教育，效果比罰款更有效。

家鄉(xiāng)話講安全（朱文哲 攝）

工地來自外地的工人占大多數(shù)，項(xiàng)目在崗前培訓(xùn)時(shí)用“鄉(xiāng)音土話”嘮安全，拉近與工人的距離?！斑@個(gè)小娃兒用四川話講安全，既親切又通俗，我覺得‘巴適得很’，干起活來既舒心又放心?！蹦０骞ぴ鞲吲d地說道。

得益于一系列安全管理新舉措的落實(shí)落地，該項(xiàng)目累計(jì)完成產(chǎn)值約7億元，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)800余天，獲評(píng)廣東省交通運(yùn)輸廳2024年度鐵路建設(shè)工程質(zhì)量安全綜合督查評(píng)比第一名。

深夜萬籟俱寂時(shí)，回填土方現(xiàn)場(chǎng)依舊燈火通明。預(yù)計(jì)今年底，這條廣東最長(zhǎng)高鐵將建成通車，廣州、湛江兩地將實(shí)現(xiàn)90分鐘互達(dá)。