“大家請(qǐng)看,這款智能機(jī)器人和聲光報(bào)警器均安裝了雷達(dá)芯片,只要行駛在咱們高速,打開(kāi)高德地圖后,我們的機(jī)器人就能夠?qū)⒙窙r及時(shí)反饋給高德系統(tǒng),提示司乘前方施工作業(yè)……”在中鐵十四局一公司交通工程養(yǎng)護(hù)分公司高東項(xiàng)目智能化倉(cāng)庫(kù),諸多智能設(shè)備得到大家的一致認(rèn)可。
業(yè)主單位到智能倉(cāng)庫(kù)參觀檢查(辛志強(qiáng) 攝)
在信息化浪潮席卷全球的當(dāng)下,交通運(yùn)輸行業(yè)的變革亦勢(shì)不可擋。該分公司作為一家集高速公路與鐵路養(yǎng)護(hù)服務(wù)為一體的現(xiàn)代化企業(yè),積極探索研究智能化養(yǎng)護(hù),廣泛運(yùn)用無(wú)人機(jī)、高德預(yù)警精靈系統(tǒng)、警示機(jī)器人等高科技手段,助力高速公路智慧運(yùn)維。
據(jù)了解,該倉(cāng)庫(kù)搭配的智能化應(yīng)急物資庫(kù)管理系統(tǒng),系統(tǒng)包含四大模塊和十一個(gè)具體應(yīng)用場(chǎng)景,能夠?qū)崿F(xiàn)智能化出入庫(kù)、可視化物資調(diào)配、物資存量分析報(bào)警及物資臺(tái)賬規(guī)范化等功能,為項(xiàng)目管理部準(zhǔn)確調(diào)配、及時(shí)補(bǔ)齊各類應(yīng)急物資提供數(shù)據(jù)支撐,全面提升應(yīng)急管理水平。此外,該智能倉(cāng)庫(kù)采用了先進(jìn)的RFID射頻識(shí)別技術(shù)和自動(dòng)化存儲(chǔ)檢索系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了養(yǎng)護(hù)物料的全鏈條數(shù)字化管理?!皞}(cāng)庫(kù)貨物架有兩個(gè)二維碼,第一個(gè)是貨位碼,掃描后顯示整個(gè)貨位上的物品存量,第二個(gè)是物品碼,掃描后顯示物品的存量,系統(tǒng)自動(dòng)出庫(kù)并形成出庫(kù)單。”現(xiàn)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)管理人員介紹道。
日常檢查智能倉(cāng)庫(kù)(辛志強(qiáng) 攝)
“以往在應(yīng)急物資調(diào)配、物資存量報(bào)警、物資采購(gòu)提醒等方面均依賴于作業(yè)人員的經(jīng)驗(yàn),已不能滿足當(dāng)前運(yùn)營(yíng)管理形勢(shì)。在區(qū)域化經(jīng)營(yíng)的大背景下,這套智能化應(yīng)急物資庫(kù)管理系統(tǒng)為項(xiàng)目管理部準(zhǔn)確調(diào)配、及時(shí)補(bǔ)齊各類應(yīng)急物資提供數(shù)據(jù)支撐,減少了定期盤點(diǎn)和人工統(tǒng)計(jì)這類工作,該系統(tǒng)物資調(diào)配準(zhǔn)確率高達(dá)99.9%,庫(kù)存周轉(zhuǎn)率提升40%,預(yù)計(jì)每年節(jié)省成本4到6萬(wàn)元,大幅降低了物資浪費(fèi),實(shí)現(xiàn)了精細(xì)化管理目標(biāo)?!痹摲止靖邧|項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王楓介紹道。
無(wú)人機(jī)巡查(辛志強(qiáng) 攝)
在廣西桂林,養(yǎng)護(hù)路段多為山地,廣闊的高速公路上方,該分公司資興項(xiàng)目無(wú)人機(jī)宛如忠誠(chéng)的守望者,執(zhí)行著日常巡檢任務(wù)。“這款無(wú)人機(jī)搭載的高清攝像裝置,能夠在復(fù)雜環(huán)境中捕捉到微小的變化,及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患。無(wú)論是路面裂縫、邊坡滑坡還是橋梁結(jié)構(gòu)損傷,均無(wú)所遁形。更重要的是,無(wú)人機(jī)的靈活機(jī)動(dòng)性使得偏遠(yuǎn)地帶的檢測(cè)變得輕松可行,巡查覆蓋面積擴(kuò)大至之前的5倍,檢測(cè)精度提升30%,大大提高了隱患排查效率,同時(shí)進(jìn)一步保障了日常巡查小組人員的生命安全?!辟Y興項(xiàng)目負(fù)責(zé)人曹明明介紹道。
航拍養(yǎng)護(hù)團(tuán)隊(duì)日常作業(yè)(辛志強(qiáng) 攝)
對(duì)于養(yǎng)護(hù)工作人員而言,該分公司采用的高德預(yù)警精靈系統(tǒng)同樣提供了寶貴的決策支持,使其能在第一時(shí)間調(diào)派資源,應(yīng)對(duì)突發(fā)事件,最大限度減少交通干擾。在發(fā)現(xiàn)路面存在破損需要進(jìn)行修復(fù)施工時(shí),這套系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)獲取道路擁堵、事故多發(fā)地段的信息,并通過(guò)移動(dòng)終端向駕駛員發(fā)送預(yù)警通知,提前規(guī)劃最優(yōu)路線,避免不必要的滯留。據(jù)了解,該高德預(yù)警精靈系統(tǒng)的投入使平均每天處理道路異常事件響應(yīng)時(shí)間縮短至5分鐘以內(nèi),有效緩解了交通壓力,保障了出行安全。此外,他們還應(yīng)用警示機(jī)器人,提高養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)的安全系數(shù),降低人為因素造成的風(fēng)險(xiǎn)?!斑@些警示機(jī)器人不僅能夠發(fā)出醒目的燈光與聲音信號(hào)提醒過(guò)往車輛減速避讓,在遇到突發(fā)情況時(shí)還具備緊急通信功能,能夠迅速聯(lián)系指揮中心請(qǐng)求支援。在養(yǎng)護(hù)作業(yè)期間,該款智能警示機(jī)器人有效減少了人為疏忽引發(fā)的事故,顯著提升了作業(yè)區(qū)的安全指數(shù),為一線工作者保駕護(hù)航?!痹摲止矩?fù)責(zé)人顏京華說(shuō)道。
“目前,分公司通過(guò)不斷融合新技術(shù)、新思維,已基本形成智能化養(yǎng)護(hù)模式。智慧運(yùn)維作為戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)之一,我們將不斷探索、不斷創(chuàng)新,為構(gòu)建智慧交通網(wǎng)絡(luò)添磚加瓦,引領(lǐng)行業(yè)朝著高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展之路邁進(jìn),為鍛造新質(zhì)生產(chǎn)力、實(shí)現(xiàn)人民對(duì)美好生活的向往貢獻(xiàn)交通力量?!鳖伨┤A表示。
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