當(dāng)?shù)貢r間9月9日，由中鐵十八局承建的西非最大的鐵路支線項目——幾內(nèi)亞力拓西芒杜鐵路首榀T梁成功架設(shè)，標(biāo)志著項目正式進(jìn)入線上施工階段。

架設(shè)現(xiàn)場（趙帥虎 攝）

力拓西芒杜鐵路支線項目位于幾內(nèi)亞康康大區(qū)境內(nèi)，是目前世界上最大的綠地礦業(yè)項目——西芒杜鐵礦開發(fā)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，項目正線全長70公里，包含橋涵工程、隧道工程、軌道工程等鐵路全周期建設(shè)施工內(nèi)容，其中橋梁5座，共需架設(shè)T梁116榀。

施工過程中，項目團隊秉持“安全第一、質(zhì)量為先”的原則，嚴(yán)格落實各項管理規(guī)定，聚焦項目精細(xì)化管理，嚴(yán)格遵循“標(biāo)準(zhǔn)化，集約化，穿透式”原則，做實“三個22”的細(xì)節(jié)管理，持續(xù)強化施工過程管理，加強與業(yè)主團隊的溝通配合，克服了雨季物資運輸困難等難題，高效完成了運架梁設(shè)備的組裝、調(diào)試和試驗，為首榀梁精準(zhǔn)平穩(wěn)架設(shè)奠定了堅實基礎(chǔ)。

首榀T梁的成功架設(shè)極大地鼓舞了項目全體參建人員士氣，下一步，項目團隊將線下線上施工齊發(fā)力，統(tǒng)籌資源配置，落實項目精細(xì)化管理，確保如期實現(xiàn)通車目標(biāo)。

據(jù)悉，西芒杜鐵路建成后，將成為新建跨幾內(nèi)亞經(jīng)濟走廊的重要組成部分，為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展提供強大動能。

【編輯：敏業(yè)】