近年來(lái),國(guó)務(wù)院國(guó)資委持續(xù)開(kāi)展中央企業(yè)采購(gòu)管理對(duì)標(biāo)提升活動(dòng),要求中央企業(yè)加快推進(jìn)“一張網(wǎng)、一個(gè)平臺(tái)”建設(shè),積極應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù),優(yōu)化供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流程,構(gòu)建供應(yīng)鏈協(xié)同創(chuàng)新生態(tài),不斷提升采購(gòu)專(zhuān)業(yè)化、數(shù)字化水平,為保障產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定降本增效提供有力支撐。
中國(guó)鐵建大橋局(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“大橋局”)以打通“四個(gè)層級(jí)”、協(xié)同“五大系統(tǒng)”、把握“六大環(huán)節(jié)”為主旨,加快推進(jìn)鐵建云采平臺(tái)項(xiàng)目物資管理子系統(tǒng)應(yīng)用,打造物資管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型示范樣板。
一、突出標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,打通“四個(gè)層級(jí)”,化解數(shù)據(jù)共享難題
根據(jù)企業(yè)發(fā)展需要,大橋局在積極應(yīng)用股份統(tǒng)建系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,結(jié)合集團(tuán)管理特點(diǎn)和企業(yè)實(shí)際,相繼開(kāi)發(fā)了物資設(shè)備管理、合同綜合管理、工程量管理、技術(shù)管理、計(jì)價(jià)管理等信息化系統(tǒng)。信息化系統(tǒng)的應(yīng)用,規(guī)范了業(yè)務(wù)程序,提高了工作效率,但存在各系統(tǒng)之間彼此獨(dú)立、管理人員在多個(gè)系統(tǒng)之間來(lái)回頻繁登錄、數(shù)據(jù)橫向流通抓取不暢、數(shù)據(jù)信息重復(fù)維護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)與系統(tǒng)兩張皮等問(wèn)題。
基于此,大橋局聚焦物資業(yè)務(wù)場(chǎng)景,強(qiáng)化后臺(tái)管控和項(xiàng)目前臺(tái)數(shù)據(jù)貫穿,對(duì)物資數(shù)字化管理提出具體要求:一是構(gòu)建全集團(tuán)統(tǒng)一的物資業(yè)務(wù)主數(shù)據(jù);二是實(shí)現(xiàn)物資業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)從集團(tuán)、工程公司到項(xiàng)目的縱向穿透,部門(mén)業(yè)務(wù)之間的橫向協(xié)同,流程互聯(lián)、數(shù)據(jù)互通;三是推動(dòng)物資業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)的融合。
2023年4月,大橋局提出以“數(shù)智化賦能”為主題,以突破物資管理中管控難、協(xié)同亂、缺標(biāo)準(zhǔn)等難題,解決現(xiàn)有系統(tǒng)無(wú)法互聯(lián)互通、數(shù)據(jù)質(zhì)量不高、信息碎片、管理不規(guī)范等問(wèn)題為導(dǎo)向,啟動(dòng)了以物資精細(xì)化管理為目標(biāo)的物資管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作。
2023年11月,大橋局以鐵建云采平臺(tái)二期建設(shè)為契機(jī),以云采平臺(tái)為主干,基于鐵建云采提供的主數(shù)據(jù)和公共服務(wù),與合同綜合管理、工程量管理、財(cái)務(wù)共享平臺(tái)、技術(shù)管理以及計(jì)價(jià)管理等多套系統(tǒng)互聯(lián)互通,助力打通集團(tuán)公司、工程公司、項(xiàng)目部和工地現(xiàn)場(chǎng)“四個(gè)層級(jí)”的物資數(shù)據(jù)壁壘,全面推進(jìn)物資數(shù)據(jù)資源整合,建立統(tǒng)一的大橋局物資業(yè)務(wù)數(shù)字化管理體系,有效提升總部后臺(tái)管控能力。
二、突出互聯(lián)互通,協(xié)同“五大系統(tǒng)”,強(qiáng)化業(yè)務(wù)閉環(huán)管理
我們將各業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)與鐵建云采平臺(tái)數(shù)據(jù)搭接,推動(dòng)了“五大系統(tǒng)”數(shù)據(jù)信息共享,打通了業(yè)務(wù)壁壘,將物資設(shè)備管理系統(tǒng)及各業(yè)務(wù)系統(tǒng)由“部門(mén)級(jí)”過(guò)渡到“企業(yè)級(jí)”,形成數(shù)據(jù)貫通、橫向集成的大橋局?jǐn)?shù)字化供應(yīng)鏈平臺(tái),實(shí)現(xiàn)不同管理層級(jí),多維度下的全過(guò)程、全要素管控。目前大橋局的組織、物料、客商、項(xiàng)目等主數(shù)據(jù)已納入鐵建云采平臺(tái)統(tǒng)一管理,涵蓋了60個(gè)項(xiàng)目、20萬(wàn)余物料編碼。同時(shí),基于中國(guó)鐵建一體化技術(shù)平臺(tái),通過(guò)系統(tǒng)對(duì)接融合,物資業(yè)務(wù)操作與審批登錄由原8個(gè)系統(tǒng)減少至1個(gè)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的互聯(lián)互通和數(shù)據(jù)價(jià)值流轉(zhuǎn)。
1.合同綜合管理系統(tǒng)。通過(guò)鐵建云采平臺(tái)提供的采購(gòu)計(jì)劃、招標(biāo)數(shù)據(jù),合同綜合管理系統(tǒng)提供的合同編號(hào)、供貨單位、合同清單、合同基礎(chǔ)臺(tái)賬等數(shù)據(jù),供應(yīng)鏈平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了線上線下合同數(shù)據(jù)全覆蓋整合,確保數(shù)據(jù)與財(cái)務(wù)共享平臺(tái)、計(jì)價(jià)管理等各系統(tǒng)數(shù)據(jù)統(tǒng)一,實(shí)現(xiàn)了合同全過(guò)程信息化閉環(huán)管理。
2.工程量管理系統(tǒng)。通過(guò)工程量管理系統(tǒng)提供的分部分項(xiàng)基礎(chǔ)信息、項(xiàng)目物資需求計(jì)劃、分包商額定應(yīng)耗量、產(chǎn)值等數(shù)據(jù),供應(yīng)鏈平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了對(duì)分包商限額發(fā)料及總額預(yù)控,同時(shí)自動(dòng)生成物資節(jié)超分析數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)數(shù)量管控的數(shù)據(jù)貫通。
3.財(cái)務(wù)共享平臺(tái)。實(shí)現(xiàn)了物資業(yè)務(wù)與財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)的融合,促進(jìn)客商、物料編碼等主數(shù)據(jù)的統(tǒng)一應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)日常業(yè)務(wù)線上賬務(wù)處理,自動(dòng)生成收支存明細(xì)表、外欠款等統(tǒng)計(jì)表,提高了工作效率和數(shù)據(jù)精準(zhǔn)性。
4.技術(shù)管理系統(tǒng)。供應(yīng)鏈平臺(tái)將待檢物資信息以通知單形式一鍵推送至技術(shù)管理系統(tǒng),檢測(cè)結(jié)果共享并自動(dòng)生成管理臺(tái)賬,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品質(zhì)量的數(shù)字化追溯,有效提升了數(shù)據(jù)處理及業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)的及時(shí)性、一致性、準(zhǔn)確性。
5.計(jì)價(jià)管理系統(tǒng)。供應(yīng)鏈平臺(tái)將工程量管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)量、實(shí)耗量與計(jì)價(jià)管理系統(tǒng)的應(yīng)耗量進(jìn)行相互關(guān)聯(lián),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和穿透管理。根據(jù)供應(yīng)鏈平臺(tái)定期推送的物資超耗扣款信息和業(yè)務(wù)提醒,經(jīng)濟(jì)管理部門(mén)在計(jì)價(jià)管理系統(tǒng)中編制當(dāng)期驗(yàn)工計(jì)價(jià)時(shí)按照分包合同約定應(yīng)扣除的款項(xiàng)。
三、突出精細(xì)化管理,把握“六大環(huán)節(jié)”,深挖數(shù)據(jù)價(jià)值潛力
我們以大數(shù)據(jù)分析為依托,探索供應(yīng)鏈提升管理新策略。通過(guò)對(duì)物資管理“集、采、供、用、付、評(píng)”的全流程管控,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的融合、共享、流通,使數(shù)據(jù)管理和應(yīng)用水平不斷提高,激活數(shù)據(jù)的潛在價(jià)值,并對(duì)生產(chǎn)要素資源產(chǎn)生促進(jìn)和倍增效果,達(dá)到減負(fù)提效、監(jiān)控供應(yīng)鏈運(yùn)行狀況,并為各層級(jí)決策者提供決策幫助。
1.管理界面。劃分“集團(tuán)公司-工程公司/局指-項(xiàng)目部”三個(gè)管控界面,掌握各層級(jí)物資采購(gòu)、消耗、資金情況,直觀了解材料成本、盈虧及風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo),便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并做出決策。
2.集采管理。通過(guò)對(duì)物資需求的統(tǒng)一規(guī)劃和管理,規(guī)范采購(gòu)行為,提升議價(jià)能力;利用鐵建云采平臺(tái)匯總的供應(yīng)鏈體系下各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)產(chǎn)生的物料價(jià)格信息,形成平臺(tái)自有價(jià)格指數(shù)庫(kù),以指導(dǎo)采購(gòu)、生產(chǎn)、成本歸集、標(biāo)前測(cè)算等工作。
3.供應(yīng)管理。實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)供應(yīng)信息、庫(kù)存情況的動(dòng)態(tài)反饋,實(shí)時(shí)掌握庫(kù)存信息,保障現(xiàn)場(chǎng)供應(yīng);實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商供應(yīng)數(shù)據(jù)精準(zhǔn)掌握,實(shí)時(shí)價(jià)格監(jiān)管,分析采購(gòu)效果,通過(guò)價(jià)格變動(dòng)趨勢(shì),預(yù)測(cè)價(jià)格走勢(shì),合理儲(chǔ)備物資。
4.現(xiàn)場(chǎng)管理。實(shí)現(xiàn)對(duì)材料入庫(kù)、消耗、庫(kù)存、節(jié)超等數(shù)據(jù)源頭信息穿透查看,實(shí)時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)材料流轉(zhuǎn)情況、消耗情況以及節(jié)超情況,監(jiān)控變化趨勢(shì)、識(shí)別管理重點(diǎn)、分析問(wèn)題原因,將物資超耗和浪費(fèi)控制在事前事中,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目施工生產(chǎn)與供應(yīng)鏈運(yùn)行和保障能力相匹配,減少跑滴漏現(xiàn)象,提升整體效益。
5.付款管理。以供需雙方合約為依據(jù),實(shí)行支付集團(tuán)、工程公司兩級(jí)監(jiān)管,構(gòu)建企業(yè)內(nèi)部公平交易環(huán)境。將統(tǒng)籌支付作為戰(zhàn)略(框架)采購(gòu)的有力保障,緩解現(xiàn)金流壓力,降低支付風(fēng)險(xiǎn)。
6.供應(yīng)商管理。通過(guò)對(duì)供應(yīng)商履約信息線上評(píng)價(jià),識(shí)別供應(yīng)商真實(shí)供貨信譽(yù)、質(zhì)量、實(shí)力,輔助招采、評(píng)估決策,優(yōu)化整合供應(yīng)商隊(duì)伍,提高供應(yīng)商管控能力。
物資管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型是推動(dòng)企業(yè)精細(xì)化管理的重要手段。大橋局結(jié)合企業(yè)實(shí)際,利用鐵建云采二期開(kāi)發(fā)契機(jī),通過(guò)對(duì)“五大系統(tǒng)”業(yè)務(wù)模塊與鐵建云采的高度集成和高效融合,建設(shè)實(shí)施了全業(yè)務(wù)供應(yīng)鏈平臺(tái),打通了部門(mén)業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)壁壘,實(shí)現(xiàn)了全集團(tuán)內(nèi)部業(yè)務(wù)穿透式管理,疏通了業(yè)務(wù)堵點(diǎn)、促進(jìn)了業(yè)財(cái)協(xié)同、加強(qiáng)了風(fēng)險(xiǎn)防控、積累了管理數(shù)據(jù)、形成了數(shù)據(jù)資產(chǎn)、加快了管理決策效率,為物資全生命周期管理和數(shù)智化流程管控打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),有效解決了物資管理難點(diǎn)、痛點(diǎn),助力企業(yè)管理效能提升。
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